| टॉर्क | |
| ०.२ | ०.२±०.०५ N·cm |
| ०.३ | ०.३±०.०५ N·cm |
| ०.४ | ०.४±०.०६ N·cm |
| ०.५५ | ०.५५±०.०७ N·cm |
| ०.७ | ०.७±०.०८ N·cm |
| ०.८५ | ०.८५±०.०९ N·cm |
| 1 | १.०±०.१ N·cm |
| १.४ | १.४±०.१३ N·cm |
| १.८ | १.८±०.१८ N·cm |
| X | सानुकूलित |
| प्रकार | मानक स्पर गियर |
| दातांचे प्रोफाइल | इनव्होल्यूट |
| मॉड्यूल | 1 |
| दाब कोन | २०° |
| दातांची संख्या | 12 |
| पिच सर्कल व्यास | ∅१२ |
| परिशिष्ट सुधारणा गुणांक | ०.३७५ |
| आयुष्यभर | |
| तापमान | २३℃ |
| एक चक्र | →१.५ पट घड्याळाच्या दिशेने, (९० फेऱ्या/मिनिट) |
| आयुष्यभर | ५०००० चक्रे |
दिलेल्या आकृतीत दर्शविल्याप्रमाणे, सामान्य तापमानात (23℃) फिरण्याचा वेग वाढल्याने ऑइल डॅम्परचा टॉर्क वाढतो.
20 रिव्होल्युशन्स प्रति मिनिट या स्थिर रोटेशन गतीवर, ऑइल डॅम्परच्या टॉर्कचा तापमानाशी संबंध असतो, जिथे तो सामान्यतः तापमान कमी झाल्यावर वाढतो आणि तापमान वाढल्यावर कमी होतो.
रोटरी डॅम्पर्सचा वापर आसनव्यवस्था, फर्निचर, उपकरणे, ऑटोमोबाईल, रेल्वे, विमान आणि वेंडिंग मशीन यांसारख्या उद्योगांमध्ये अचूक सॉफ्ट क्लोजिंग मोशन कंट्रोलसाठी मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.