| २० आरपीएम वर टॉर्क, २० ℃ |
| ०.१२ उ.सेमी. ± ०.०७ उ.सेमी. |
| ०.२५ उ.से.मी. ±०.०८ उ.से.मी. |
| ०.३० उ.से.मी. ±०.१० उ.से.मी. |
| ०.४५ उ.से.मी. ±०.१२ उ.से.मी. |
| ०.६० उ.से.मी. ±०.१७ उ.से.मी. |
| ०.९५ उ.से.मी. ±०.१८ उ.से.मी. |
| १.२० उंबर सेमी ±०.२० उंबर सेमी |
| १.५० उष्णकटिबंधीय सेंमी ±०.२५ उष्णकटिबंधीय सेंमी |
| २.२० उष्णकटिबंधीय सेंमी ± ०.३५ उष्णकटिबंधीय सेंमी |
| मोठ्या प्रमाणात साहित्य | |
| गियर व्हील | POM(TPE मध्ये 5S गियर) |
| रोटर | पोम |
| पाया | पीए६६/पीसी |
| टोपी | पीए६६/पीसी |
| ओ-रिंग | सिलिकॉन |
| द्रवपदार्थ | सिलिकॉन तेल |
| कामाच्या परिस्थिती | |
| तापमान | -५°C ते +५०°C पर्यंत |
| आयुष्यभर | १००,००० चक्रे१ चक्र=०°+३६०°+०° |
| १००% चाचणी केली | |
१. टॉर्क विरुद्ध रोटेशन स्पीड (खोलीचे तापमान: २३℃)
सोबतच्या आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे रोटेशन गतीसह टॉर्क वाढतो.
२. टॉर्क विरुद्ध तापमान (रोटेशन स्पीड: २० आर/मिनिट)
ऑइल डँपरचा टॉर्क तापमानातील बदलांमुळे प्रभावित होतो. साधारणपणे, टॉर्क कमी तापमानाबरोबर वाढतो आणि वाढत्या तापमानाबरोबर कमी होतो. २० आर/मिनिटाचा सतत रोटेशन वेग राखताना हा संबंध खरा ठरतो.
रोटरी डॅम्पर्स हे बहुमुखी गती नियंत्रण घटक आहेत जे विविध उद्योगांमध्ये सॉफ्ट क्लोजिंगसाठी वापरले जातात.